Les trains avant 1967 qui desservaient la gare de La Garenne-Bezons étaient à vapeur sur la ligne de Poissy et Mantes et et électriques avec troisième rail sur la ligne de Saint Germain en Laye. L'actuelle gare de Nanterre Université s'appelait La Folie. Sur la passerelle qui enjambe les voies rue du Général Leclerc (Allée du Nord), les enfants jouaient dans la fumée des locomotives à vapeur.
L'électrification de la ligne Paris-Rouen en 1967 provoqua des changements dans les deux gares de La Garenne. Il fallut réhausser les passerelles afin de faciliter le passage des caténaires à la hauteur prévue. Sur la ligne de Poissy, on retrouvait toujours les mêmes wagons mais tractés par des motrices
BB 17 000 vertes
Après 1980 , avec l'électrification de la ligne jusqu'à Nanterre U et l'inter-connection avec le RER A, les trains qui s'arrêtaient à la Garenne-Colombes étaient les fameuses rames automotrices bleues et inox qui aujourd'hui se partagent les trajets avec les nouvelles rames à étages
Sur la dernière photo, le docteur Catrin inaugure la nouvelle rame aux armoiries de la ville.
Dormez bien, l'anesthésiste a succédé à l'otorino, c'est l'idéal pour bien profiter du sommeil.
Bonjour chez vous
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire