(celui, que l'on voit aujourd'hui ) et agrandit le transept et prolongea la nef au nord . Les autres modifications importantes eurent lieu en1955 et furent réalisée par l'architecte Henri Vidal spécialiste dans la construction et la rénovation d'édifices religieux, pendant une campagne de renovation des églises dans le cadre des Chantiers du Cardinal. Il s'agit essentiellement de la sacristie construite derrière la nef et d'une partie en sous sol .
La majeure partie de l'église est donc une construction de plain-pied . La terrain sablonneux sur lequel l'édifice a été construit exigeait une consolidation du sol , ce qui n'était pas possible à l'époque , il s'agirait donc d' une construction sur pieux. Seule l' annexe à l'arrière de l'église est construite sur des fondations. Cet ajout est typique de la construction des années 50 en brique de parement avec un toit en terrasse où atterrissaient souvent les ballons de football avant qu'une partie de la place soit occupée par le parking.
Mais , si effectivement un parking souterrain devait être creusé avec un trou de 20 mètres de chaque côté de l'église, il se pourrait que la partie de l'édifice soit ébranlé mais ce ne serait pas cà:
mais çà:
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